Airbus A300B4-608ST Super Transporter (Aribus Transport International, F-GSTC), s/n.: 765; Airbus A320-214 (Air France, F-GKXH), s/n.: 1924; Airbus A320-214 (Air France, F-HEPA), s/n.: 4139; Airbus A320-251N (British Airways, G-TTSE), s/n.: 12483; Airbus A320-251N (Iberia, EC-NTI), s/n.: 10706; Airbus A320-251N (Pegasus, TC-NBN), s/n.: 8020; Airbus A321-231 (Lufthansa, D-AISH) – „Wetzlar“, s/n.: 3265; Airbus A321-251NX (Pegasus, TC-RFN), s/n.: 12468; Airbus A321-271NX (Turkish Airlines, TC-LPO), s/n.: 12410; Airbus A321-271NX (Wizz Air, HA-LDJ), s/n.: 12999; Boeing 777-2Q8(ER) (Austrian Airlines, OE-LPE), s/n.: 27607; Bombardier Cl-600-2B16 Challenger 604 (Air Independence, D-AAAY), s/n.: 5602; Bombardier Learjet 45 (UNICAIR, D-CUNI), s/n.: 45-308; Cessna 560XL Citation XLS Plus (Wuerth Aviation, D-CSEB), s/n.: 560-6093; Embraer ERJ-190-200LR (LOT, SP-LNC), s/n.: 19000462 (bisher so unterwegs); Embraer ERJ-190-300STD (helvetic Airways, HB-AZA), s/n.: 19020022

Von Andreas

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