Airbus A320-214 (Brussels, OO-SNJ) – „TinTin – Gravity“ – Livery, s/n.:1450; Airbus A320-214 (SundAir, D-ANNA), s/n.: 3289; Airbus A320-232 (SAS, OY-KAP), s/n.: 3086; Airbus A320-232 (Vueling, EC-OJH), s/n.: 6098; Airbus A321-231 (Lufthansa, D-AIRW) – „Heilbronn“, s/n.: 699 (bisher so unterwegs); Airbus A321-231 (Vueling, EC-MOO), s/n.: 7471; Airbus A321-251N (British Airways, G-TNEB), s/n.: 11585; Airbus A321-271NX (Turkish AIrlines, TC-LTC), s/n.: 10143; Boeing 737–8-200 MAX (Ryanair, EI-IJB), s/n.: 67094; Boeing 737-8-200 MAX (Ryanair [Malta Air], 9H-VVA), s/n.: 65894; Boeing 737-8-200 MAX (Ryanair, EI-IKT), s/n.: 62392; Boeing 737-8AS (Ryanair, EI-DWX), s/n.: 33630; Boeing 737-8AS (Ryanair, EI-EVS), s/n.: 40313; Boeing 737-8F2 (Turkish Airlines, TC-JHS), s/n.: 40991; Boeing 737-8K2 (Transavia France, F-GZHC), s/n.: 29651; Boeing 737-9 MAX (Icelandair, TF-ICC), s/n.: 44359; Boeing 737-86N (Norwegian, LN-NIQ), s/n.: 39403; Boeing 767-3CB(ER) (United Airlines, N684UA), s/n.: 33466; Bombardier Dash 8 – Q402 (Luxair, LX-LGG), s/n.: 4418; Bombardier Dash 8 – Q402 (Luxwing, 9H-AKB), s/n.: 4226; Cessna 525 CitationJet 1+ (Atlas Air Service, D-ILHC), s/n.: 525-0695; Embraer 505 Phenom 300 (NetJets Europe, CS-PHT), s/n.: 50500656; Gulfstream G650 (Elitavia Malta, 9H-BBH), s/n.: 6132; Pilatus PC-24 (VW Air Services, D-CVAB), s/n.: 161

Von Andreas

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