Airbus A220-371 (Air Baltic, YL-ABD), s/n.: 55129; Airbus A220-371 (Air France, F-HZUM), s/n.: 55185; Airbus A319-111 (Brussels Airlines, OO-SSV), s/n.: 2196; Airbus A319-132 (Eurowings Europe, 9H-EXY), s/n.: 5941; Airbus A320-214 (Lufthansa, D-AIUB) – „Rendsburg“, s/n.: 5972; Airbus A320-216 (Iberia, EC-LUL), s/n.: 5486; Airbus A320-271N (Austrian Airlines, OE-LZR), s/n.: 11808; Airbus A321-211 (Condor, D-AIAI) – „Red Passion“ – Livery, s/n.: 7127; Airbus A321-231 (Lufthansa, D-AISZ) – „Super Star Heritage“ – Livery, s/n.: 4085; Airbus A321-231 (Turkish Airlines, TC-JSO), s/n.: 6563; Airbus A321-251NX (British Airways, G-NEOV), s/n.: 8930; Airbus A321-251NX (easyJet Europe Airline, OE-ISH) – „400th Airbus“ – Livery, s/n.: 11810; Airbus A330-303 (Turkish Airlines, TC-LNF) – „Holidays – flight, hotel and more“ – Livery, s/n.: 1713


Start des easyJet Airbus A320-214 Kennung OE-IVZ am BER bei morgendlicher Dämmerung


Boeing 737-8 MAX (Sun Express, TC-SMF) – „The Eagle fly – Crystal Palace“, s/n.: 43300; Boeing 737-8K2 (KLM, PH-BXH), s/n.: 29597; Boeing 767-322(ER) (United Airlines, N671UA), s/n.: 30026; Boeing 767-332(ER) (Delta Air Lines, N180DN), s/n.: 25985; Bombardier BD-100-1A10 Challenger 300 (Windows Air Jetcharter, D-BEKP), s/n.: 20275; Bombardier BD-700-1A10 Global 6500 (NetJets Europe, CS-GLI), s/n.: 60005; Embraer ERJ-190-100LR (Finnair, OH-LKP), s/n.: 19000416; Embraer ERJ-190-200IGW (helvetic Airways, HB-JVJ), s/n.: 19000386; Embraer ERJ-190-200LR (Air Serbia, YU-ATD), s/n.: 19000698; Embraer ERJ-190-200LR (SAS, SE-RSP), s/n.: 19000401; Embraer Legacy 600 (AirX, 9H-ISLA), s/n.: 14555

Von Andreas

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