Angenehmes Wetter hat mich am Nachmittag doch noch zum BER getrieben. Einige schöne Flieger sind dann doch noch ins Netz gegangen.

Airbus A320-214 (Sund Air, D-ASMR), s/n.: 2619; Airbus A320-214 (Vueling, EC-KRH) – „Cantrabria infinita“ – Livery, s/n.: 3529; Airbus A320-251N (SAS, SE-RZA), s/n.: 12665; Airbus A321-131 (Lufthansa CityLine, D-AIRO) – „Konstanz“, s/n.: 563; Airbus A321-271NX (Wizz Air, HA-LZO), s/n.: 10843; Airbus A3210-252N (Transavia France, F-HXSX), s/n.: 12827; Boeing 737-8-200 MAX (Ryanair [BUZZ], SP-RZC), s/n.: 62315; Boeing 737-8-200 MAX (Ryanair [BUZZ], SP-RZY), s/n.: 67126


Boeing 737-8-200 MAX (Ryanair [Malta Air], 9H-VVH), s/n.: 62342; Boeing 737-8-200 MAX (Ryanair [Malta Air], 9H-VVL), s/n.: 62364; Boeing 737-8JP (Norwegian, LN-DYU), s/n.: 39008; Bombardier CRJ-900LR (Lufthansa CityLine, D-ACNF) – „Montabaur“, s/n.: 15243; Bombardier CSeries CS300 (Swiss, HB-JCI), s/n.: 55023; Cessna 425 Conquest I (Aerowest Flugcharter, D-IAWE), s/n.: 425-0192; Cessna 525C CitationJet 4 (Toyo Aviation, YR-TRK), s/n.: 525C-0313; Gulfstream G650 (Flexjet, 9H-648FX), s/n.: 6146

Von Andreas

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